Motorenstrasse allgemein
Motorenstrasse allgemein
1918 Franz Brozincevic beginnt Lastwagen zu bauen im Betrieb an der Motorenstrasse 100.[1]
1972 Ein Kreditbegehren von 1,833 Millionen Franken kommt zur Gemeindeabstimmung für den Ausbau der Motorenstrasse vom Aabach bis Kastellstrasse, einschliesslich Teilausbau der Buchgrindelstrasse und der Binzackerstrasse.
1997 An der Gemeindeversammlung 22. September wird einem Kredit zugestimmt für Anpassungen der Motorenstrasse an sanierten SBB-Niveauübergang und Beitrag an neue Barrierenanlage in der Höhe von 438'000 Franken.
2007 Der neue Landi Markt an der Motorenstrasse 87 wird am 12. April eröffnet.[2]
2011 Die SBB führen beim Bahnübergang Motorenstrasse Sanierungsarbeiten durch. Die Abteilung Bau der Stadt Wetzikon wird im betroffenen Baubereich gleichzeitig die Strasse instand stellen.[3]
2012 Die Motorenstrasse wird saniert. Es werden Strassenentwässerungsleitungen, Strassensammler und Kanalabdeckungen ausgewechselt. Ebenfalls werden die hydraulisch überlastete Meteorwasserleitung und die elektrische Niederspannungsverteilanlage ersetzt. Für die Ausführung der Projekte sind folgende Kredite bewilligt worden: Strassensanierung 880'000, Regenwasserleitung 350'000 und Niederspannungsverteilanlage 270'000 Franken.[4]
Siehe auch
Strassenname
- ©Zürcher Oberländer: Ausgabe 18. September 2013: Serie Strassennamen, Motorenstrasse - Die Strasse der Tüftler, Autorin: Fabienne Würth.
Fotos
1965
2011
2015
Motorenstrasse, 2015
Motorenstrasse 3, 2015
Motorenstrasse 2, 2015
Aabachbrücke, 1978
